Tkpled.ru

Узористый проект

Аэропорт
Перейти к: навигация, поиск
Международный аэропорт Шереметьево

Аэропо́рт (через фр. aéroport от др.-греч. ἀέριοςвоздушный и лат. portusгавань, пристань) — комплекс сооружений, предназначенный для приёма, отправки, базирования воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок, имеющий для этих целей аэродром, аэровокзал (в крупных аэропортах нередко несколько аэровокзалов), один или несколько грузовых терминалов и другие наземные сооружения и необходимое оборудование.

Одним из самых первых аэропортов мира стал Кёнигсбергский аэропорт Девау, открывшийся в 1919 году.

Существуют гидроаэропорты для обеспечения авиаперевозок на гидросамолётах. Такие аэропорты не имеют взлётно-посадочную полосу, — её роль выполняет водная поверхность водоема — речная, озерная или морская акватория.

Международный аэропорт — аэропорт, который открыт для приёма и отправки воздушных судов, выполняющих международные воздушные перевозки, и в котором осуществляется пограничный и таможенный контроль[1].

Аэродром

Аэропорт Далласа, вид сверху

Аэродром любого аэропорта включает в себя лётное поле (взлётно-посадочные полосы (ВПП) и рулёжные дорожки (РД)), а также перрон (в крупных аэропортах несколько), места стоянки и заправки, склады) и комплекс управления воздушным движением (службы: организации воздушного движения, электрорадиотехническая и электросветотехническая, метеорологическая, штурманская и т. д.).

Аэродромы являются источником сильного шумовое загрязнения.

Кодовое обозначение аэродромов ИКАО

(Приложение 14. Аэродромы. Том 1. Проектирование и эксплуатация аэродромов)

КОДОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ 1 КОДОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ 2
Кодовый
номер
Длина летной
полосы
Кодовая
буква
Размах
крыла
Расстояние между внешними
колесами основного шасси
1 Менее 800 м A < 15 м Менее 4,5 м
2 800—1200 м
( < 1200 м )
B 15—24 м
( менее 24 м )
4,5—6 м
( менее 6 м )
3 1200—1800 м
( < 1800 м )
С 24—36 м
( менее 36 м )
6—9 м
( менее 9 м )
4 1800 м
и более
D 36—52 м
( менее 52 м )
9—14 м
( менее 14 м )
E 52—65 м
( менее 65 м )
9—14 м
( менее 14 м )
F 65—80 м
( менее 80 м )
14—16 м
( менее 16 м )


Комплекс обслуживания полезной нагрузки

Аэровокзальный комплекс (пассажирский терминал)

Телескопический трап, пристыкованный к борту. Под трапом видна система вентилирования салона.

Включает в себя собственно аэровокзал, предназначенный для обслуживания пассажиров. В аэровокзале базируются большинство служб, обслуживающих пассажиров от момента входа на территорию аэропорта до вылета и от момента подачи трапа к самолёту до покидания аэропорта:

  • представительства авиакомпаний;
  • служба организации пассажирских перевозок;
  • службы безопасности;
  • багажная служба;
  • службы пограничного, иммиграционного и таможенного контроля;
  • различные организации и предприятия, обеспечивающие отдых, питание, досуг пассажиров и т. п.: рестораны и кафе, точки торговли периодикой и сувенирами, магазины, и т. д.

Грузовой комплекс

Принимает к отправке, оформляет, обрабатывает, загружает на борт воздушных судов груз и почту. Оснащается крытым отапливаемым складом, средствами доставки и механизированной погрузки-разгрузки, средствами обработки груза «в навал» и в контейнерах.

Класс аэропорта

Класс аэропорта определяется годовым объёмом пассажирских перевозок (пассажирообменом), то есть суммарным количеством всех прилетающих и вылетающих пассажиров, включая транзитных пассажиров (с пересадкой из одного воздушного судна в другое).

Классификация аэропортов в зависимости от годового объёма пассажирских перевозок:

Класс аэропорта Годовой объём
пассажирских перевозок,
тыс. человек
I 10000—7000
II 7000—4000
III 4000—2000
IV 2000—500
V 500—100

Аэропорты с годовым объёмом перевозок более 10 млн чел. относятся к внеклассным, а с годовым объёмом перевозок менее 100 тыс. чел. — к неклассифицированным.

Неклассифицированные аэропорты местных воздушных линий располагаются на аэродромах 3-го или 4-го класса, с искусственным или грунтовым покрытием ВПП (искусственное покрытие ВПП в аэропортах 4-го класса нередко автодорожное).

Региональные особенности аэропортов

Самый напряжённый период работы, пиковое время для перевозок, в России, — с июня по сентябрь включительно [2].

На 1992 год в России было около 1300 аэропортов. В государственном реестре аэропортов РФ на апрель 2011 года зарегистрирован 241 аэропорт, из них 71 — международный. [3]

По данным National Bureau of Statistics of China, число аэропортов в КНР с 1990 по 2010 год увеличилось в 1,9 раза.

Страны с наибольшим количеством аэропортов (по состоянию на 2008 год): США — 14 951, Бразилия — 4176, Мексика — 1848. [4]

См. также

Источники

  1. Воздушный кодекс Российской Федерации
  2. Штатная численность сотрудников аэропорта Толмачево за 2009 год увеличилась на 18,8 % (рус.). РИА Сибирь (10 февраля 2010). Проверено 5 декабря 2010.
  3. Росавиация
  4. Калабеков И. Г. Российские реформы в цифрах и фактах. Москва, Русаки, 2010.

Ссылки

  • Сервис позволяющий наблюдать за передвижением самолётов в воздухе online (англ.)
  • Крупнейшие аэропорты мира по числу пассажиров (англ.)
  • База данных по аэропортам мира (поиск) (англ.)
  • Аэропорты России и СНГ
  • Каталог основных аэропортов России и СНГ
  • Основная информация об аэропортах России и Мира
  • Справочник основных аэропортов мира
  • Новости аэропортов
  • Система управления воздушным движением (ATC) аэропорта
  • Система топливного обеспечения аэропорта
  • Система обработки багажа аэропорта
  • Система противообледенительной обработки воздушных судов аэропорта
  • Канал «Аэропорты» в журнале Авиатранспортное Обозрение | информационно-аналитический ресурс по воздушному транспорту
  • Василий Бабуров. Московский аэротрополис // «Архитектурный вестник», № 5 (92) 2006
  • Аэропорты России, СНГ и Балтии. Справочник Aviateka.ru

Аэропорт.